“人機(jī)共跑”這場“科幻片”

大幕將啟——

受大風(fēng)和降溫天氣影響

原定于4月13日舉行的

2025北京亦莊半程馬拉松

暨人形機(jī)器人半程馬拉松

延期至4月19日開跑

組委會的賽事籌備以及

人類跑者和機(jī)器人參賽隊(duì)的準(zhǔn)備工作

已進(jìn)入沖刺階段

一個(gè)多月前

全球首次“人機(jī)共跑”半馬

將在北京亦莊舉行的消息

一經(jīng)發(fā)布

隨即引發(fā)網(wǎng)友熱議

“玩真的？”“能跑下來嗎？”

“認(rèn)路嗎？”“會不會摔了？”

……

隨著賽事臨近

這些問題的答案也逐漸清晰

下面就來一一解答

【“人機(jī)共跑”賽制有哪些特點(diǎn)？】

人形機(jī)器人與人類跑者

同步報(bào)名、同時(shí)起跑

共跑21.0975公里

為保障安全

在人類與人形機(jī)器人之間

設(shè)有物理阻隔

本次賽事共吸引

3萬余名跑者報(bào)名

預(yù)計(jì)賽時(shí)將有9000余名跑者

以及近20家機(jī)器人企業(yè)參賽隊(duì)同場競技

根據(jù)賽制

參賽機(jī)器人應(yīng)具備人形外觀

可以實(shí)現(xiàn)雙足行走或奔跑等動(dòng)作

不能是輪式結(jié)構(gòu)

控制方面

可以采用手動(dòng)遙控

也可以自主跟隨等形式

人形機(jī)器人在比賽中

可通過“換電”

或更換機(jī)器人的方式

接力完成全部比賽

【機(jī)器人能不能跑過人類？】

如果用AI技術(shù)

生成一個(gè)“人機(jī)共跑”畫面

機(jī)器人仿佛快趕上人類的速度

但實(shí)際上

機(jī)器人的奔跑速度

與人類還有較大差距

目前各參賽隊(duì)正在通過

模擬仿真和路面實(shí)測

進(jìn)一步完善機(jī)器人性能

一些參賽機(jī)器人

最高奔跑時(shí)速可達(dá)12公里

考慮到路跑對軀體沖擊較大

有的機(jī)器人增加了緩沖裝置

有的還穿上特制“跑鞋”

本次比賽為人形機(jī)器人設(shè)置的

“關(guān)門時(shí)間”

為3小時(shí)30分鐘

相比一般半馬比賽中通常使用的

3小時(shí)的關(guān)門時(shí)間略有延長

相信未來隨著科技創(chuàng)新的進(jìn)步

機(jī)器人的奔跑速度也會不斷提升

【讓機(jī)器人跑馬圖個(gè)啥？】

人形機(jī)器人“跑馬”

需要在具身智能“大小腦”

以及本體優(yōu)化等層面進(jìn)行準(zhǔn)備

探索關(guān)節(jié)力矩、轉(zhuǎn)速的峰值邊界

提升人形機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)中

對自身和環(huán)境狀態(tài)感知的準(zhǔn)確性

還要盡量提高機(jī)器人的“擬人性”

通過導(dǎo)入人類的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)

讓人形機(jī)器人的跑姿更自然

這場“人機(jī)共跑”半馬

讓機(jī)器人走出實(shí)驗(yàn)室

更像是一次對技術(shù)突破的“極限測試”

一場助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“公開展示”

比賽成績絕非評價(jià)技術(shù)實(shí)力

和人機(jī)配合的唯一“標(biāo)尺”

各隊(duì)將在備賽、完賽中各自提高

之后結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場景各顯其能

【如何看待機(jī)器人的“不完美”？】

“人機(jī)共跑”

對于主辦方、參賽隊(duì)

選手和觀眾來說都是首次

比賽期間

也許難免會出現(xiàn)“小插曲”

“鋼鐵俠”可能會摔倒

也可能中途停下腳步歇一歇

但無論如何

這都是科技與社會的“良性碰撞”

機(jī)器人的一小步

將是人類科技發(fā)展的一大步

推動(dòng)從“人機(jī)共生”

向“人機(jī)共榮”發(fā)展

參賽即是勝利

完賽即是英雄

這絕不是終點(diǎn)

而是全社會共同關(guān)注

支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快交流互鑒的起點(diǎn)

記者：李春宇、郭宇靖、張驍

圖片：鞠煥宗